第四十七章引发的狂 (第4/6页)

那间，一条巨大的水校直冲天空。

    ??爱情神话的复活

    ??在通览泰坦尼克号之后，我们不难发现，影片打动人心的原因是电影中的男女主角杰克与露丝的生死爱情，在这里，爱成为人们魂牵梦萦的最终主题。

    ??可以说，当“泰坦尼克号”以艺术的方式重返大西洋的时候，使它浮出海面的力量中有雄厚的资本。更有感人的爱情。爱情使时光倒流；使“泰坦尼克号”复活，使杰克和露丝置身“泰坦尼克号”的船头迎着大西洋的海风飞翔。

    ??泰坦尼克号是个神话，而杰克和露丝的爱情则是神话中的神话。看过影片的人们开始渴望或寻找这种神话的力量，一种使人类的这一半和另一半紧密相连的精神动力。

    ??当泰坦尼克号进入我们平常的生活空间时，我们的心得以在一个瞬间有了猛烈跳动的力量。也许我们无法挽留太多的记亿，也许我们无法指望全盘的拯救，但至少在这样的瞬间，我们抓住了一样东西。这就是爱情。在大的历史被解构之后，能抓住小的爱情，就应该算是收获，因为它同样能给我们灵感。能使我们的日常生活闪闪生辉。

    ??人类置身在后现代的冲击之中，然而又宁愿相信爱情的神话。这就提出了一个问题，一切都逃不过解构主义的手术刀，然而，一旦遭遇爱情这个在人类心中隆起的硬块时。解构者们会不会有些左右为难，他们会不会在想，解构行为抵达了一个边界，或者说，在后现代主义的长时间的冲击之后。这些被瓦解了又被拼接起来的爱情神话，是否就是后现代主义终结的一个信号？

    ??一法国太阳报

    ??泰坦尼克号的故事，因为好莱坞的加入，现在正变得风靡全球，尽人皆知。在一座凭借真实的历史遗迹搭建的平台上，好莱坞敏锐地加入了他们对于情爱价值观的一种商业化表达。我们记住的，不是一起海难，而是为之恰然一掬的眼泪。是湮灭的浪漫、无尽的缠绵。

    ??它是再个悲剧的叠加，一个属于历史。一个属于人性；一个是真实的。一个是虚幻的。

    ??然而，当旧口年4月旧日凌晨。从爱尔兰科克市启程的泰坦尼克号在首航北大西洋的途中缓慢沉没的三个小时中，人们还能看到多少种叠加的可能？

    ??正因为不是瞬间落幕，而是整整函分钟的生死倒计时，对人性的拷问。便有了一个足够宽裕的历史空隙。

    ??美国新泽西州州立大学教授、著名社会学家戴维波普诺在他的社会学一书中这样写道：不幸的是救生船不够。尽管很多人超过沏人遇难，但乘客注意遵守“优先救助妇女儿童。的社会规范”使得英国公众和政府面对这一巨大灾难“可以找到一些安慰”一统计数据表明“乘客中溉的妇女和儿童活了下来。而男乘客只有口得以生还”

    ??这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。

    ??但如果波普诺的分析仅仅到此为止，他的社会学大师地位显然将是不确定的。他必须再往前走一步。波普诺写道：“我们发现，三等舱中的乘客只有糊生还，与此相应的是。二等舱乘客的生还率是4院，头等舱是魄。头等舱男乘客的儿卢比三等舱中儿童的生还率还稍高“点。轮船的夹脑工要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱以及更低等主要是由去美国的贫穷移民乘坐。”

    ??这是人类社会更为强悍的另一条规则。

    ??于是，波普诺毫不客气地修改了曾使英国人颇感“安慰”的“社会规范。：“在泰坦尼克号上实践的社会规范这样表述可能更准确一些：“头等舱和二等舱的妇女和儿童优先

    ??财富、权势和声望，曾经并继续左右着我们的生存规则。

    ??一英因卫报

    ??我答应，永远不放弃”这句话是泰坦尼克号女主人公罗丝对男主人公杰克说的。在影片沉船最后一幕，生离死别的将谢一幕时候说的。说完这句，生离死别。卡梅隆泰坦尼克号里面。那一支有关生死恋的电影故事，在其它同类电影里是没有的。完全是导演詹姆斯卡梅隆的新思路，完全属于“游离。沉船主络之外的一套系统，并且与冰海沉船并头进展。一百零一岁的罗丝老太太登上米尔一号打捞船。触景生情，见物回首。这个序片一过去，泰坦尼克号电影正片开镜一旧口年4月旧日，一艘准备首航的超大巨轮泰坦尼克号停泊在英国南安普顿港口。码头上面人山人海，挤拥争睹人类有史以来。这艘超豪华巨舟泰坦尼克号下水起程。一程一程路未尽，一寸一寸还丹心。

    ??卡梅隆导演的泰坦尼克号故事开片比较有趣，它一上来便是探险寻宝。一船水